Podróż do Norwegii samochodem na gaz LPG?

Witam.
Podam kilka potrzebnych informacji na temat stacji LPG na drodze z Ystad do Oslo i samym Oslo.

Jeżeli informacja będzie przydatna, to postaram się uzupełnić dane o kolejne stacje w Norwegii.

Uwaga gaz LPG jest czymś innym niż CNG! Na stacjach CNG nie zatankujesz LPG.

Plan podróży powinien wyglądać tak:
1. Tankowanie przed promem w Polsce do pełna.
2. Kolejne tankowanie  LPG - stacja Preem , Geteborg. Link do mapy google poniżej.
Axel AdlersGata 3


Jest

To stacja, która zamykana jest w godzinach nocnych. Paliwa można tankować i płacić kartą, jednak LPG jest niedostępne, gdyż nie ma terminala do kart płatniczych.
Także najlepiej rozpocząć podróż promem nocnym.

Na tej stacji nie potrzebujemy reduktora. Pistolet od gazu jest taki sam jak w Polsce.


3. Kolejne tankowanie  - Årvollskogen 103, Moss

Link do mapy google LPG Moss

Na tej stacji nie potrzebujemy reduktora. Pistolet od gazu jest taki sam jak w Polsce. Płacimy tylko kartą. Otwarte 24h.


4. Kolejne tankowanie  gazu LPG, Romerike gasstasjon
link Romerike LPG

Na tej stacji nie potrzebujemy reduktora. Pistolet od gazu jest taki sam jak w Polsce. Płacimy tylko kartą. Otwarte 24h. 


To wszystkie, które znam. Jeżeli będzie potrzeba, to proszę o informację pod postem.

Witam.
Dziś chciałbym zachęcić wszystkich zainteresowanych muzyką elektroniczną, czyli tworzących bity na bitmaszynach, samplerach czy synth ezatorach, aby spojrzeli na nową wyszukiwarkę Preseach.

Zapewne jesteście otwarci na nowości i łatwo dacie się przekonać jak poważny  i użyteczny jest ten projekt. Kto jest totalnie zirytowany polityką google i ograniczeniami oraz śledzeniem w internecie, zachęcam gorąco. Nie jest to tekst pozycjonerski.

Informacje: Preserch - projekt wyszukiwarki open source, która w wersji instalacyjne będzie wypuszczona w 2019r.
Jest to zdecentralizowana wyszukiwarka wolna od reklam oraz z jasnymi regułami pozycjonowania. liczę że projekt się powiedzie.

Więcej informacji w języku angielskim w  podanym linku:

Presearch jest teraz w wersji beta, co oznacza, że możesz się zarejestrować i zbierać pre coin -  w pewnym sensie pozwalają Nam zarabiać na korzystaniu z wyszukiwarki.
Wersja beta jest jak najbardziej  moim zdaniem kiepska (ponieważ wygląda na to , że przekierowuje tylko do innych wyszukiwarek (można skonfigurować jakich), ale wierzę w ten projekt.

Chcę pozbyć się uczucia śledzenia w internecie. Nie chcę aby moje dane były przechowywane na jakichkolwiek serwerach. Chcę być wolnym człowiekiem!
I to mam nadzieje da PRESEARCH i zdecentralizowany internet.

Wyszukiwarkę można znaleźć pod adresem https://www.presearch.org/

Poleca dodatek do chrome, chromium
https://chrome.google.com/webstore/detail/presearchorg-start-with-u/fbknefhkjhbolemlchjhacbgckdjggod

lub mozilla
https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/presearch-org-start-with-us/

Można się zarejestrować poprzez ten link:
https://presearch.org/login
Następnie wybierz register.

Możesz również zarejestrowć się przez link referencyjny klikając na baner:



Dzięki temu otrzymam 25 pre coin, jeżeli będziesz używał presearch przez minimum  60 dni i uzbierasz 100 pre coin na swoim koncie. Jedno zatypanie to 0.25 pre coin.

Jeżeli już przekonasz się, że warto, spróbuj wyszukać synthshop.pl .
Wyszukiwarka powinna znaleźć również takie słowa jak: synthshop syntshop syntshop syntezatory synt

Witam Czytelników.

Dziś chciałbym przedstawić wam kilka nowych urządzeń - kompletnie nie związanych z pilotami, ale sterujących muzykę na nowe tory.
Mowa będzie o sytnezatorach, bitstepach oraz o samplerach.

Jak wielki to jest rynek muzyczny, możecie sprawdzić choćby na youtubie.

Najlepszym przykładem jest zespół muzyczny Lao Che, który ma w swoim składzie muzyka grającego na takim instrumencie.
Zobaczcie sami o jaki instrument chodzi. Czy jest to bitstep, synth, czy sampler? Odpowiedzie mi w komentarzach. Na czym gra muzyk w zielonej bluzie?

Jeżeli jeszcze nie wiecie, to można takie instrumenty nabyć w Polsce.
Wszystko dostępne w prężnie rozwijającej się firmie:

SynthShop.pl 

Aby ich odnaleźć należy wpiać w wyszukiwarce synth shop lub synthsop lub syntshop lub syntshop

Wszystkim czytelnikom życzę 

Szczęśliwego Nowego Roku.

  PORADNIK

  PROGRAMOWANIA PILOTA HÖRMANN HSM 4-868

Zachowaj szczególną ostrożność. Jeżeli podczas programowania pilota znajdziesz się w zasięgu odbiornika radiowego, spowodujesz ruch bramy.

Koniecznie usuń wszystkie przeszkody z pola ruchu bramy.

Jeżeli nie masz oddzielnego wejścia do garażu, wszystkie czynności programowania powinny zostać wykonane z wnętrza garażu. Podczas wykonywania czynności programowania upewnij się że nie ma osób ani obiektów w obszarze ruchu bramy.

• NALEŻY PRZYGOTOWAĆ STAREGO (nauczającego kodu) I NOWEGO PILOTA (uczącego się kodu).
• Zbliżamy piloty do siebie (najlepiej tak, aby miały kontakt obudów).
• Naciskamy przycisk STAREGO pilota i przytrzymujemy. Dioda LED zaświeci światłem ciągłym.
• Naciskamy ten sam przycisk NOWEGO pilota i przytrzymujemy. Dioda LED zacznie migać powoli przez okres 4 sekund i zacznie migać szybko, gdy proces programowania kanału zostanie zakończony. Dioda zgaśnie po puszczeniu przycisku.
• Proces programowania powtarzamy dla każdego kanału.
• Testujemy nowego pilota. Jeżeli proces nie powiódł się, powtarzamy powyższe czynności.

Proces uczenia zostanie przerwany jeżeli puścisz kodowany przycisk w czasie migania diody LED.
Jeżeli zaistniej potrzeba usunięcia pamięci pilota,  można wykonać to przez przycisk reset znajdujący się w środku obudowy.

PO WYKONANIU CZYNNOŚCI NOWY PILOT PRZEJMIE USTAWIENIA OD STAREGO PILOTA I ZACZNIE WSPÓŁPRACOWAĆ Z PAŃSTWA NAPĘDEM.

Poniżej zamieszczam link do filmu instruktażowego programowania pilota.
http://www.youtube.com/watch?v=DWJZgXwzD1g&NR=1&feature=endscreen

lub programowania pilota z szarymi klawiszami.
http://www.youtube.com/watch?v=pPgNQQJPcm4

PORADNIK

  PROGRAMOWANIA NOWEGO PILOTA HÖRMANN HSE 2-868

Zachowaj szczególną ostrożność. Jeżeli podczas programowania pilota znajdziesz się w zasięgu odbiornika radiowego, spowodujesz ruch bramy.

Koniecznie usuń wszystkie przeszkody z pola ruchu bramy.

Jeżeli nie masz oddzielnego wejścia do garażu, wszystkie czynności programowania powinny zostać wykonane z wnętrza garażu. Podczas wykonywania czynności programowania upewnij się że nie ma osób ani obiektów w obszarze ruchu bramy.

• NALEŻY PRZYGOTOWAĆ STAREGO (nauczającego kodu) I NOWEGO PILOTA (uczącego się kodu).
• Zbliżamy piloty do siebie (najlepiej tak, aby miały kontakt obudów).
• Naciskamy przycisk STAREGO pilota i przytrzymujemy. Dioda LED zaświeci światłem ciągłym.
• Naciskamy ten sam przycisk NOWEGO pilota i przytrzymujemy. Dioda LED zacznie migać powoli przez okres 4 sekund i zacznie migać szybko, gdy proces programowania kanału zostanie zakończony. Dioda zgaśnie po puszczeniu przycisku.
• Proces programowania powtarzamy dla każdego kanału.
• Testujemy nowego pilota. Jeżeli proces nie powiódł się, powtarzamy powyższe czynności.

Proces uczenia zostanie przerwany jeżeli puścisz kodowany przycisk w czasie migania diody LED.
Jeżeli zaistniej potrzeba usunięcia pamięci pilota,  można wykonać to przez przycisk reset znajdujący się w środku obudowy.

PO WYKONANIU CZYNNOŚCI NOWY PILOT PRZEJMIE USTAWIENIA OD STAREGO PILOTA I ZACZNIE WSPÓŁPRACOWAĆ Z PAŃSTWA NAPĘDEM.

Poniżej zamieszczam link do filmu instruktażowego programowania pilota.
http://www.youtube.com/watch?v=DWJZgXwzD1g&NR=1&feature=endscreen

lub programowania pilota z szarymi klawiszami.
http://www.youtube.com/watch?v=pPgNQQJPcm4

Pilot SM2 -  

sztandarowy pilot do bramy

firmy NICE

Pilot SM2 jest pilotem dwukanałowym.

Pilot SM2 - wersja niebieska.

     Pilot do bramy SM2 SMILO jest pilotem który w pierwszej wersji wprowadzonej na rynek miał obudowę koloru niebieskiego (jak powyżej). Kolejną odsłoną jest pilot w czarnej obudowie.
Pilot jest niezwykle popularnym pilotem na rynku. Można łatwo otrzymać części zamienne, takiej jak, obudowę, baterię.